{"id":749,"date":"2011-09-21T07:25:17","date_gmt":"2011-09-21T07:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=749"},"modified":"2011-09-22T07:31:28","modified_gmt":"2011-09-22T07:31:28","slug":"milano-al-via-la-rete-notturna-con-11-linee-di-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=749","title":{"rendered":"Milano &#8211; Al via la rete notturna con 11 linee di autobus"},"content":{"rendered":"<p>Milano, 21  settembre 2011 \u2013 Ventiquattro ore su ventiquattro. Durante il weekend il servizio di trasporto pubblico non si fermer\u00e0. Ogni venerd\u00ec e sabato undici linee saranno in servizio tutta la notte. Il debutto della rete notturna avverr\u00e0 in anteprima, sabato 24 settembre, in occasione dell\u2019iniziativa conclusiva della VerdEstate di Milano, la notte bianca delle \u201cCascine Aperte\u201d. Per  quella notte sar\u00e0 possibile utilizzare anche il servizio BikeMi che solitamente termina a mezzanotte.<br \/>\nLa rete dei bus notturni partir\u00e0 in modo definitivo il 30 settembre e sar\u00e0 attiva tutti i venerd\u00ec e sabato notte con 11 linee di bus cos\u00ec distribuite: le sostitutive M1, M2 e M3, le linee 42, 50, 54, 57, 90\/91 e 94 (le corse notturne saranno indicate con la lettera N davanti al numero) e la nuova linea N15 sulla tratta da Rozzano a piazza Fontana. Il servizio continuato sar\u00e0 garantito anche in sette parcheggi multipiano di corrispondenza (Molino Dorino, Lampugnano e Bisceglie sulla linea M1; Famagosta e Cascina Gobba sulla linea M2; Maciachini e San Donato sulla M3).<!--more--><br \/>\nOltre alla rete notturna la novit\u00e0 riguarder\u00e0 la modalit\u00e0 di acquisto dei biglietti. Si potranno utilizzare biglietti e abbonamenti normalmente in uso sulla rete di trasporto pubblico Atm, ma i biglietti si potranno acquistare anche di notte ai 260 parcometri attivi in citt\u00e0 che, dalle 0,30 alle 6 del mattino, stamperanno ticket utilizzabili solo sulla rete di superficie al costo di 1 euro e 50, con una validit\u00e0 di 120 minuti. Entro ottobre il numero dei parcometri disponibili salir\u00e0 a 500.<br \/>\nComune e Atm hanno previsto a sostegno dell\u2019iniziativa una capillare campagna di comunicazione con l\u2019aggiornamento di tutte le informazioni presenti alle fermate, sul sito web oltre che sulla piattaforma GiroMilano e sulle le applicazioni per gli smartphone.<br \/>\nOggi A Palazzo Marino la presentazione del servizio. Sono intervenuti l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco Maran e il presidente e ad. di Atm, Elio Catania.<br \/>\n\u201cMilano finalmente \u2013 ha detto l\u2019assessore Maran \u2013 offre un servizio notturno di tipo europeo. Le undici linee miglioreranno la qualit\u00e0 della vita dei tanti giovani che si muovono di notte senza auto e dei lavoratori e contribuiranno ad aumentare l\u2019attrattiva turistica della nostra citt\u00e0. Valuteremo nei prossimi mesi se il servizio \u00e8 sufficiente o dovr\u00e0 essere ampliato con altri percorsi\u201d.<br \/>\n\u201cLa rete notturna che presentiamo oggi \u2013 ha dichiarato il presidente Catania \u2013 \u00e8 frutto di un intensissimo lavoro. Il progetto presente nel piano triennale \u00e8 stato approvato nel suo impianto definitivo dall&#8217;Assessorato Mobilit\u00e0 Ambiente Verde e Arredo Urbano a fine luglio. Agosto e settembre hanno visto al lavoro tutti i settori aziendali a ritmi serratissimi. Non solo bus, ma una revisione totale del servizio, dalle sale operative all\u2019assistenza tecnica, dalle informazioni alla rete di vendita per offrire una nuova rete notturna, seppur sperimentale nel fine settimana. Senza dimenticare la novit\u00e0 assoluta dei parcometri: per la prima volta in Europa questi strumenti diventano un\u2019ulteriore rete capillare di vendita dei biglietti e  presto saranno anche in grado di consentire la ricarica delle tessere. Oggi, ancora una volta, posso essere orgoglioso di rappresentare questa azienda che  nuovamente ha dimostrato di riuscire a trasformare \u201cidee di mobilit\u00e0\u201d  in realt\u00e0 con massima professionalit\u00e0 ed efficienza\u201d.<br \/>\nTrasporto notturno vuol dire anche \u201cRadiobus di Quartiere\u201d, il servizio su misura per le periferie che offre un mezzo di trasporto comodo e sicuro tutte le sera dalle 22 alle 2. Sempre venerd\u00ec 30 settembre, con quattro ulteriori zone &#8211;  Lotto\/Principe Eugenio, Bonola\/Gallaratese, Lotto\/Ospedale San Carlo e Chiesa Rossa\/Gratosoglio &#8211; sar\u00e0 completata la copertura delle principali aree periferiche. Il servizio ha dato ottimi risultati con il raddoppio dei passeggeri trasportati rispetto alle linee \u201ctradizionali\u201d.<br \/>\nUfficio Comune di Milano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Milano, 21 settembre 2011 \u2013 Ventiquattro ore su ventiquattro. Durante il weekend il servizio di trasporto pubblico non si fermer\u00e0. 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