{"id":540,"date":"2011-09-07T22:40:00","date_gmt":"2011-09-07T22:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=540"},"modified":"2011-09-07T22:40:11","modified_gmt":"2011-09-07T22:40:11","slug":"segnala-questo-messaggio-legambiente-city-ranking-project-la-classifica-europea-per-la-qualita-dellaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=540","title":{"rendered":"Legambiente: City Ranking Project &#8211; La classifica europea per la qualit\u00e0 dell&#8217;aria"},"content":{"rendered":"<p>7 settembre 2011. \u00c8 stata pubblicata oggi la classifica europea con i risultati del City Ranking Project, iniziativa promossa da Friends of the Earth Germania e dall&#8217;European Environmental Bureau (EEB) nell&#8217;ambito della Campagna sul Clima \u201cZero Emissioni\u201d.  Roma e Milano sono ultime in Europa nell\u2019attuazione di buone pratiche. Berlino, Copenhagen e Stoccolma ai primi tre posti (lclassifica completa al sito: http:\/\/sootfreecities.eu).<br \/>\n\u201cNel voto negativo assegnato a Milano \u2013 ha detto Andrea Poggio, vicedirettore nazionale di Legambiente &#8211; ha pesato, forse anche al di l\u00e0 del merito, la scarsissima valutazione dei provvedimenti regionali (Low emission zone) di limitazione della circolazione dei mezzi pi\u00f9 inquinanti, soprattutto camion, che circolavano nonostante i divieti e senza applicare filtri. Un voto basso nella trasparenza, anche a causa della decisione presa nel 2010 dalla Giunta Moratti di interrompere ogni comunicazione su inquinamento ed Ecopass prima delle elezioni\u201d.<!--more--><br \/>\nIl progetto ha messo a confronto le misure realizzate e i piani in corso d&#8217;opera in 17 grandi citt\u00e0 europee per migliorare la qualit\u00e0 dell&#8217;aria e, nello specifico, per ridurre i livelli di inquinamento da PM2.5, PM10 e NO2 prodotto, soprattutto, dal traffico veicolare. Milano prende la sufficienza sull\u2019uso dei mezzi pubblici in citt\u00e0 solo perch\u00e9 non viene considerato anche il pessimo servizio nell\u2019hinterland; vergognosamente insufficiente nella lotta alle emissioni inquinanti e climalteranti, come pure nella promozione dell&#8217;efficienza energetica e nel controllo delle emissioni dei mezzi di cantiere.<br \/>\nRoma supera per meno giorni di Milano i limiti per PM10 ma va peggio di quest\u2019ultima e di qualsiasi citt\u00e0 europea in tutti gli altri indicatori: gli esperti tedeschi, che hanno coordinato il progetto, hanno considerato persino le comunicazioni ufficiali del Comune di Roma largamente insufficienti sia a definire una strategia antinquinamento che a comprendere le singole misure adottate dall&#8217;amministrazione. Tutto il contrario per le citt\u00e0 eccellenti, come Berlino, Stoccolma e Copenhagen, premiate soprattutto per il largo ventaglio, la coerenza e i risultati delle diverse misura antinquinamento messe in atto.<br \/>\n\u201cAll&#8217;estero \u2013 conclude Andrea Poggio &#8211; anche quando cambia l\u2019amministrazione, non si interrompono tutte le attivit\u00e0 intraprese: la lotta al traffico, gli investimenti per i mezzi pubblici o le multe agli inquinatori, in Italia invece basta un cambio di assessore o di consiglio d&#8217;amministrazione di una societ\u00e0 per ribaltare ogni scelta\u201d.<br \/>\nUfficio Stampa Legambiente:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>7 settembre 2011. \u00c8 stata pubblicata oggi la classifica europea con i risultati del City Ranking Project, iniziativa promossa da Friends of the Earth Germania <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=540\" title=\"Legambiente: City Ranking Project &#8211; La classifica europea per la qualit\u00e0 dell&#8217;aria\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[94],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=540"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":542,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions\/542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}