Milano, 6 giugno 2013 \u2013 \u00e8 iniziata la sperimentazione di materiali innovativi, sul modello di quanto gi\u00e0 avviene in Germania o in Svizzera, nel rifacimento del manto stradale. Lo ha annunciato l\u2019assessore ai Lavori pubblici Carmela Rozza che stamani, con alcuni funzionari del Settore Strade del Comune, ha effettuato un sopralluogo in alcune vie di Milano interessate dal Piano strade del Comune. In particolare, presso il cantiere di via Passo Sella, in zona Lambrate, \u00e8 stata effettuata una verifica sulla riasfaltatura della strada. Successivamente l\u2019assessore Rozza si \u00e8 recata in via Lulli, nei pressi di piazza Aspromonte, dove \u00e8 stato rifatto un tratto di circa 250 metri quadrati della carreggiata con materiale innovativo che, non aderendo ai pneumatici, consente di evitare lo sgranamento e la dispersione della graniglia sul manto stradale. Inoltre, il passaggio dei mezzi garantisce una maggiore coesione tra i componenti del manto stradale. Il nuovo materiale \u00e8 stato utilizzato anche sulle buche
\nsituate nelle vicinanze di via Lulli.
\n\u201cStiamo sperimentando nuovi materiali di produzione italiana gi\u00e0 largamente usati in molte Nazioni europee, come la Germania e la Svizzera – ha spiegato l\u2019assessore Carmela Rozza – che dovrebbe garantire una maggiore tenuta delle strade e degli interventi di colmatura delle buche. Abbiamo scelto via Lulli dove ci sono i binari tranviari ormai vetusti che, trasmettendo le vibrazioni del mezzo pubblico alla pavimentazione, rappresentano il principale fattore di ammaloramento della strada. Qualora la sperimentazione desse risultati positivi, logicamente confortati dai risultati che i laboratori certificati incaricati dall\u2019Amministrazione dovranno fornire, valuteremo le modalit\u00e0 con cui adottare queste nuove soluzioni, in modo particolare nelle strade interessate dai binari\u201d.
\nIniziato lo scorso aprile, il piano di riqualificazione interessa l\u2019attivit\u00e0 manutentiva 2013\/2014 prevedendo circa 600 opere. Riguarda tutti i quartieri della citt\u00e0, secondo un piano di priorit\u00e0 stilato dall\u2019esperienza dei tecnici e condiviso dai diversi Consigli di Zona. La programmazione iniziale, date le condizioni meteo avverse, \u00e8 stata riformulata pi\u00f9 volte nelle ultime settimane: molte opere sono state riprogrammate ma, nonostante questo, il piano dei lavori procede in modo soddisfacente. Anche gli interventi di riparazione delle buche sono sostanzialmente in linea con il cronoprogramma.
\nPer quanto riguarda il mese di giugno, il calendario dei lavori prevede il proseguimento degli interventi programmati, oltre al rifacimento parziale o totale delle strade ammalorate che saranno rifatte in quanto contestate dal Comune di Milano alle imprese e, pertanto, senza alcun onere a carico dell\u2019Amministrazione. Rispetto all\u2019elenco complessivo di 22 localit\u00e0 contestate dal Comune, \u00e8 gi\u00e0 stato sistemato circa il 50% delle strade e si prevede di ultimare i lavori entro la stagione estiva 2013.
\n\u201cI lavori stradali sono in garanzia per due anni – continua l\u2019assessore Rozza -. Adesso verranno rifatte quelle che lo scorso anno non sono state eseguite in modo soddisfacente. Nel controllo sulla bont\u00e0 dei lavori stiamo ricevendo anche l\u2019aiuto dei cittadini, tramite le segnalazioni effettuate allo Sportello Reclami del sito del Comune, sulle situazioni che necessitano di interventi. Nell\u2019ultimo mese sono pervenuti 585 reclami, ai quali abbiamo gi\u00e0 dato 408 risposte: il 90% di queste ultime si sono tradotte in interventi di manutenzione\u201d.
\nUfficio stampa Comune di Milano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"