Basiglio, 5 novembre 2012 \u201cSono proprio curioso di vedere cosa decider\u00e0 il Consiglio di Stato, visto che ladelibera con cui il Comune di Milano ha introdotto la seconda versione di Area C \u00e8 pressoch\u00e9 una fotocopia della prima. Non \u00e8 stato risolto n\u00e9 il problema del Piano del traffico n\u00e9 quello del Piano della mobilit\u00e0 con i Comuni dell\u2019hinterland di prima e seconda fascia, a dimostrazione del fatto che si parla tanto di citt\u00e0 metropolitana, ma a Palazzo Marino ci sono serie difficolt\u00e0 a vedere oltre i confini del proprio feudo\u201d.
\nCos\u00ec Marco Flavio Cirillo, Sindaco di Basiglio, alla vigilia della decisione del Consiglio di Stato, attesa per domani, sulla richiesta di sospensiva contro la nuova versione di Area C, presentata ancora una volta dal Mediolanum Parking di largo Corsia dei Servi a Milano. Promotore, insieme al Comune di Assago, di un ricorso al Tar contro Area C, il Comune di Basiglio si \u00e8 speso fin dalla prima ora contro la congestion charge adottata dalla giunta Pisapia.
\n\u201cGi\u00e0 nella prima versione – spiega Cirillo – Area C penalizzava i cittadini, introducendo una gabella di 5 euro, e scaricava sui Comuni dell\u2019hinterland gli oneri necessari per garantire servizi a chi non poteva pi\u00f9 raggiungere il posto di lavoro con la propria auto. La seconda versione, che \u00e8 frutto di una delibera fotocopia di quellaprecedente e che sembrerebbe fatta per eludere la prima disposizione del Consiglio di Stato, ripropone gli stessi problemi, per cui voglio proprio vedere quale sar\u00e0 il giudizio del Consiglio di Stato\u201d.
\nUfficio stampa Comune di Milano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"