{"id":261,"date":"2011-07-26T05:41:49","date_gmt":"2011-07-26T05:41:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=261"},"modified":"2011-08-26T05:43:25","modified_gmt":"2011-08-26T05:43:25","slug":"aumenti-dei-biglietti-dei-trasporti-pubblici-milanesi-parliamone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=261","title":{"rendered":"AUMENTI DEI BIGLIETTI DEI TRASPORTI PUBBLICI MILANESI PARLIAMONE!"},"content":{"rendered":"<p>Le Associazioni dei consumatori milanesi sono nettamente contrarie a un aumento delle tariffe ATM: ancora una volta un piano di risanamento di un&#8217;azienda si scarica sui cittadini milanesi mediante cospicui aumenti del biglietto dei trasporti.<br \/>\nLe responsabilit\u00e0 della precedente Amministrazione comunale, che ha evitato di affrontare il nodo dell&#8217;adeguamento tariffario, sono evidenti alle Associazioni dei consumatori, ma non condividiamo l&#8217;approccio e il metodo con il quale la nuova Giunta e il Sindaco di Milano hanno deciso di varare un piano finanziario per ATM: nessuna consultazione delle Associazioni dei consumatori ne&#8217; della societ\u00e0 civile.<br \/>\nAbbiamo letto, attraverso i quotidiani, delle intenzioni dell\u2019Amministrazione Comunale e ci pare che si tratti di una mera operazione di risanamento e nient\u2019altro.<!--more--><br \/>\nNon una parola della redditivit\u00e0 dell\u2019impresa, sulla sua possibilit\u00e0 di sviluppo e sui necessari investimenti; ricordiamo che sono in corso i lavori per la realizzazione dei metr\u00f2 4 e 5, entro il 2015, inizio dell\u2019Exp\u00f2.<br \/>\nNon c\u2019\u00e8 traccia dello studio sull\u2019ECOPASS e soprattutto non c\u2019\u00e8 traccia del coinvolgimento delle Associazioni maggiormente rappresentative dei consumatori, per essere almeno informate, delle iniziative che si vogliono intraprendere e che cadranno sulle spalle dei viaggiatori della citt\u00e0.<br \/>\nL\u2019ATM \u00e8 un patrimonio della citt\u00e0 e dei cittadini: abbiamo assistito, con la Giunta precedente, a uno svuotamento dell\u2019azienda, ad un incremento delle societ\u00e0 controllate, a politiche di bilancio molto opache e gravemente lesive della sostenibilita&#8217; economica.<br \/>\nBasta analizzare il bilancio 2009 per avere un\u2019evidenza della poca trasparenza che modificando il Contratto di Servizio trasferisce direttamente all&#8217;azionista Comune dI Milano i proventi dei biglietti.<br \/>\nMettiamo a fuoco i punti di forza della Societ\u00e0, ma anche i punti di debolezza dell\u2019ATM nel rapporto con il Comune di Milano!<br \/>\nSe la giunta Moratti si \u00e8 caratterizzata per aver attuato politiche di impoverimento della Azienda Trasporti Milanesi, non possiamo pensare che allo stesso modo politiche di contingenza pregiudichino un importante ragionamento che si pu\u00f2 fare su ATM e Citt\u00e0 di Milano.<br \/>\nSe ATM sta bene, sta bene anche Milano e i milanesi!<br \/>\nMilano \u00e8 viva se ha mobilit\u00e0, se si decongestiona dal traffico delle auto; l\u2019esperimento dell\u2019ECOPAS di principio non poteva avere questa prerogativa, poich\u00e9 il pedaggio \u00e8 imposto alle macchine pi\u00f9 inquinanti, non \u00e8 stato studiato per ridurre le automobili, ma la Co2.<br \/>\nCrediamo vada varato un piano triennale d\u2019investimenti, che coinvolga ATM e Citt\u00e0, che veda protagonisti tutti gli attori sociali che hanno qualcosa da dire sul rilancio della Societ\u00e0 milanese.<br \/>\nEfficienza, trasparenza, valutazione del bilancio 2010, si chiede al Sindaco di Milano di ricevere le Associazioni dei consumatori per discutere un\u2019ipotesi di lavoro utile e alla luce del sole, con studi e seminari, capaci di proporre una mobilit\u00e0 moderna, compatibile con le esigenze della citt\u00e0 di Milano.<br \/>\nUfficio stampa Federconsumatori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Le Associazioni dei consumatori milanesi sono nettamente contrarie a un aumento delle tariffe ATM: ancora una volta un piano di risanamento di un&#8217;azienda si scarica <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/?p=261\" title=\"AUMENTI DEI BIGLIETTI DEI TRASPORTI PUBBLICI MILANESI PARLIAMONE!\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[71],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=261"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":262,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions\/262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gabrielepugliese.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}