Milano, 1 febbraio 2012 \u2013 Nessun danno alle attivit\u00e0 commerciali a Londra e Stoccolma, dove da anni sono in funzione aree sottoposte a congestion charge. Questo emerge chiaramente dai documento ufficiali pubblicati dall’amministrazione comunale della citt\u00e0 scandinava e a Londra dai report dell’azienda cittadina dei trasporti. Entrambi i documenti sono reperibili facilmente in rete o possono essere richiesti agli enti interessati.
\nIn entrambe le citt\u00e0 sono infatti stati monitorati gli effetti sul commercio dentro e fuori le zone a traffico controllato registrando risultati di fatturato positivi per i negozi posti nelle zone sottoposte alla congestion charge.
\nIn dettaglio, a Londra la Dun & Bradstreet, fra i maggiori consulenti di marketing nel mondo, ha effettuato uno studio nel 2008 confrontando i fatturati dei negozi posti all\u2019interno dell\u2019area sottoposta a provvedimento con quelli al di fuori. Lo shopping in centro resta il preferito dei londinesi con un incremento del giro d\u2019affari del 4.4%, ed \u00e8 il solo quartiere a Londra che in quell\u2019anno registra un dato cos\u00ec positivo. Inoltre, lo stesso anno, vi \u00e8 stato raddoppio delle richieste di apertura delle attivit\u00e0 commerciali nell\u2019area a traffico limitato e una cresciuta redditivit\u00e0 dell\u20198% .
\nA Stoccolma sono stati analizzati i fatturati delle imprese di commercio al dettaglio e all\u2019ingrosso nel triennio 2005-2008 con un confronto con il periodo precedente all\u2019avvio del provvedimento e con le imprese poste fuori dall\u2019area della congestion charge e il risultato mostra un impatto positivo e un migliore andamento delle vendite. Questo nonostante in Svezia durante l\u2019estate del 2007 vi fosse stato un forte calo di vendite nel settore retail.
\nUfficio stampa del Comune di Milano <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"